新生鳩丸掲示板♯

既に臨海高速鉄道ではスイカとパスネット両方使えるので、他の私鉄がスイカ対応になるのは時間の問題かな。特にJRと相互乗り入れしている東西線・千代田線、パスネットにあえて対応しなかった西武多摩川線はもしかしたら割と早い時期に対応するかも。

>> 吸収合併されると割引がなくなりそうなのがいやげです。

>つまり、パスネットが吸収合併されるのは容認ということですね。

むしろ吸収合併してください。鉄道会社の縄張り争いのとばっちりで2種類カードを持ち歩くはめになるのですからたまりません【謎】。

2003/4/1にスクウェアとエニックスが合併しスクウェアエニックスになりました。

http://www.square-enix.co.jp/

>実は Mac OS X だったり。

うーむ、それですか。職場にいる林檎使いは酷評してました。某CというCPUを作った某T社の某L氏も酷評してました。

>何故かカーソルキーは効いたような気が。

Mac OS X は Mac OS X であって FreeBSD ではありません。FreeBSD ベースらしいですが。

実は Mac OS X だったり。

何故かカーソルキーは効いたような気が。

> 吸収合併されると割引がなくなりそうなのがいやげです。

つまり、パスネットが吸収合併されるのは容認ということですね。

vi……vimないしjvimのことかな？RedHatならvim、Vineならjvimが入っていたと思います。ちなみにFreeBSDは純粋にviですが、FreeBSD独自のeeがあるのでviを使うことはほとんどありません。

vimならカーソルキー使えることが多く楽ですが、うっかりFreeBSDでvi起動してしまうとカーソルキー使えないので激しく後悔します。直後にeeで開き直すことが多いです。

>ま、バス共通カードとパスネットがスイカに吸収合併されるのを待ちましょうか。いつになるか全くわかりませんが。

吸収合併されると割引がなくなりそうなのがいやげです。

　ちなみに、過去のログから Hatena Antenna の /robots.txt と /bakera/robots.txt のリクエストだけを抜き出したもの。

http://altba.com/bakera/downloads/hatena-robots.txt

　もっと下位の robots.txt を取りに行ってたり、URL Scan に撃墜されていたりするログもたくさんありますが、そういうのは抜いています。

　これを見ると、最初は一回ずつのリクエストなんですが、徐々に増殖してきているんですよね。ユーザが増えてくるうちに、「同じのを使う」ように設定していない人の割合が増えてきたってことなのかしら……。

> 高齢者用のシルバーパス

正式には「東京都シルバーパス」ですね。つまり、神奈川県では使用できません。たとえば、反01系統(五反田駅～川崎駅)ではまります。

> カードリーダーを通らなかったんです。

その当時は一応整理券を取るということになっていました。が、整理券を取っている人は皆無でした。

ま、バス共通カードとパスネットがスイカに吸収合併されるのを待ちましょうか。いつになるか全くわかりませんが。

>私は、カードを通せそうに無いときは整理券を取っておいて降りるときに整理券番号を申告しています。

　おお、その手が。

　通し損ねて発車されちゃった場合は整理券も引っ込んでしまいますから使えませんが、もう最初からその手で行くようにすれば良いのかもしれませんね。

　そう言えば書きませんでしたが、高齢者用のシルバーパスって昔は定期と同じで、カードリーダーを通らなかったんです。ところが最近になってこれがカードリーダーを通るようになりまして、乗車口カードリーダーに通してくれという運用になったことがあるんですね。ところが乗るときにも降りるときにもカードが通せなくて立ち往生する人が続出、運転手さんが見かねて「通さなくて良いですよ」と声をかけるような事態が頻発していました。

　そんな感じで、今は通さなくて良いという運用になっていると思うのですが……やっぱりカードリーダーのユーザビリティ低すぎだと思います。

>typeというより、listと思い込んでるんじゃないでしょうか。

　うーん、きっとそうなんでしょうね……。

　これが実は某大手企業のイントラ……あわわわわ。

typeというより、listと思い込んでるんじゃないでしょうか。lintという単語を知らないとか。

連続ですみません。

> 私は西武バスではこういう目に遭ったことはなく、むしろ運転手さんが「座ってください」と注意を促す場面を良く目にします。

私も西武バスに乗ったときに「座ってください」と言われたことがあります。たしか立39-2系統だったと思います。一日に数本しか運行されないレアな路線です。

> ※なお、乗るときにカードを通せなかった場合、降りるときに乗ったバス停の名前を告げれば OK。

私は、カードを通せそうに無いときは整理券を取っておいて降りるときに整理券番号を申告しています。

> これに遭ったのは都営バスの「梅70」という路線です。

おお、懐かしい路線だ。昔、ほんの一部の区間だけですが乗ったことがあります。具体的な乗車区間は http://kkd.zive.net/train を参照。

梅70は青梅車庫～箱根ヶ崎駅～東大和市駅～小平駅～柳沢駅というかなりの長距離路線ですね。おそらく都バスの中では最長ではないかと思われるくらい。

はてなアンテナって、どっか登録しようとしてそれがどっかの誰かにすでに登録されている場合は同じの使ってYO!というアラートが出て、素直なら(謎)その同じのを使うように設定すると思うんで、登録された数だけっていうのは、ちょっと違うような気もしますが、まあ実際どういう感じでロボッツが回ってんのか知らんので、まあそこんとこヨロポク(謎)。

>念のためパスワード変更しておこっと。

　よく考えたら、私のもパケット盗聴で漏れてる可能性ありますね。

# 捏造フォームの送信先は https ではなかったし。

　パスワード変えとこ……。

>あわわ、なんかログインパスワードのみ変更ってのがあるんだけど、これでいいのかな。何かもう色々忘れちゃったよ。

　ログインパスワードと POP3 のパスワードが別々になっているようですね。いつのまにやら。

あわわ、なんかログインパスワードのみ変更ってのがあるんだけど、これでいいのかな。何かもう色々忘れちゃったよ。

>>パスワードってどうやって変更するのだっけ。

>

>　TTY なら GO PASSWORD です。

>　Web上ではパスワード変更を行いたくない気がする今日この頃。

そう言われましても【謎】会員種別を@nifty会員に変更してしまったのでどうしようもありません【謎】。

あ、戻せばいいのか【謎】。スパムメーブロックは結局役に立たなかったし。